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怎樣讀懂航圖資料?

2022-11-14 08:12| 發布者: 海盜_先生 2186 14

摘要: 不管是真實飛行還是模擬飛行,在飛行中航圖資料是從飛行準備到飛機航行直至落地關車每一步都不能缺少的基本材料,它包括了飛行關鍵數據,航路信息,導航臺資料,機場資料,飛行規則等內容,與飛行息息相關,密不可分 ...

不管是真實飛行還是模擬飛行,在飛行中航圖資料是從飛行準備到飛機航行直至落地關車每一步都不能缺少的基本材料,它包括了飛行關鍵數據,航路信息,導航臺資料,機場資料,飛行規則等內容,與飛行息息相關,密不可分!既然航圖對飛行如此重要,那么該如何看懂這些由數字和線條組合成的即單調又復雜的內容呢?這篇文章,將對航空用圖的涵蓋內容及閱讀方法作一個簡要的說明,供大家參考,當然,不可能面面俱到,如有遺漏,請大家告知,我將逐步完善。同時,也希望大家能夠不吝賜教!


航空用圖是民航情報服務部門根據飛行規則、飛機性能、空域情況等等內容統一繪制并發布,具有很強的時效性,并且具有法律效力的公文。中國民航自己的飛行情報服務機構,負責航行資料、航行情報的匯總、發布,并隨時進行數據信息的更新。

現在民航飛行中使用的航圖主要有杰普森航圖,FAA航圖,和各國根據自己情況自己制作的航圖!而以杰普森比較通用,(杰普森公司是一家專門經營航行情報服務的公司,它匯總各個國家提供的航行資料匯編[AIP]然后制作統一樣式,世界范圍通用的航行資料,情報技術服務,飛行技術培訓等)中國國內也制作CAAC自己的航圖,我國制作的航圖分為中文版和英文版兩套,由于中文版航圖涵蓋了一些軍用信息,是國家保密的資料,因此在這里我們不做介紹,但它的制作基本結構采用了杰普森的航圖樣式!CAAC制作的英文版(即中國航行資料匯編AIP)除了少數地方與杰普森的制作方式不同以外,其它均為通用,因此我使用杰普森航圖進行說明!

航圖的分類

航圖根據飛行規則分為:目視飛行用航圖、儀表飛行用航圖;根據空域劃分分為:航路或航線用圖(其中又包括高空航路圖、中低空航路圖)、區域圖、終端區圖;

一、航路或航線圖:


為飛機進行航路或航線飛行時使用的航圖,它主要包括了基本地形輪廓、飛行航路信息、航路代碼、航路空域劃分、航路飛行通訊頻率、導航臺信息、經緯度坐標、限制性空域信息等于航路飛行有關的數據信息;一般分為高空航路圖和中低空航路圖。航路圖的內容比較簡單,稍看圖例即可理解。

二、區域圖:


區域圖一般都是對某些飛行活動密集,空域復雜的地區的航路圖進行的放大圖,從而使涵蓋的內容更加清晰、細致,內容基本與航路圖相同。

三、特殊航圖:


供特殊目的使用的航圖。

四、航空地形圖:


這種航圖主要提供飛行員進行地標參考使用,航圖上立體的標畫出地形地貌,山河湖海,重要山峰海拔高度,重要地標,重要障礙物海拔高度等等,現在這種地圖不太常用。

五、終端航圖


這類航圖包括很多種類。如:機場平面圖、停機位圖、標準進離港圖、儀表進近圖、放油區圖、機場障礙物圖、空中走廊圖等;

終端區航圖說明

1、機場平面圖:


機場平面圖包括 的內容有機場所在的國家,城市,機場的名稱,地理坐標,機場標高,機場各通訊頻率,跑道及滑行道平面圖,進近燈光示意圖,比例尺,磁差,跑道信息等內容。此圖為比例繪制。杰普森航圖索引號一般以10開頭。



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2、停機位圖:


停機位圖一般只包括停機坪、停機位、以及和停機坪相連接的滑行道信息,有些機場沒有單獨的停機位圖。



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3、標準儀表進場圖


標準儀表進場圖涵蓋的內容就比較廣泛了,除了基本的航圖標題以外有STAR的進場圖標示,進場程序代碼,重要的內容還有如:機場過渡高度層,過度高度,扇區最低安全高度等。從航路飛行過渡到進場階段之前,飛行員將要準備進場航圖,首先應該記住該機場的過渡高度層和過渡高度,然后選擇進場程序或者服從ATC的進場程序,之后,每個點仔細辨讀航圖信息,尤其是航跡,徑向線,各個點的高度,限制性空域,扇區最低安全高度!



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4、標準儀表離場圖:


標準離場圖所含內容與標準進場圖的內容基本相同,但首先一定要分清楚是DEPARTURES,還是ARRIVALS,這個可是千萬不能搞錯的呀!

5、標準儀表進近圖


標準儀表進近圖示所有終端航圖中內容最豐富,也是最復雜的,而且進近降落階段又是非常危險和緊張的階段,因此,不能太多時間去分心查閱資料,因此就要求飛行人員對進近航圖的內容、位置、數據結構熟悉掌握!以便在很短的時間內能夠找到所需要的數據。

標準儀表進近圖一般有幾種類型,精密進近ILS儀表進近圖,非精密進近VOR儀表進近圖,非精密進近NDB儀表進近圖。這些進近圖的格式基本是通用的,內容也基本一樣,只是數據不同,因此下圖只用ILS儀表進近圖來說明。



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6、空中走廊圖:


空中走廊圖的基本制圖方法與航路圖是一致的,只是在空中走廊所在的位置加上了走廊編號、走廊寬度、進出走廊外口限制等內容。大家可以看出,空中走廊周圍有很密集的限制性空域,而且 走廊口都有嚴格的高度限制,另外每條空中走廊的寬度都在空中走廊圖中標畫出來,在飛行時要嚴格執行!

7、其他終端航圖:


終端航圖中還包括有放油區圖、進近航道障礙物圖、目視地形圖等,由于這些圖內容比較簡單,很容易理解,在此就不再細述了!

下面,再給大家提供一些航圖,這些航圖中都有一些特殊的地方,供大家學習參考,如果大家在以后的實際應用中發現其他沒有涵蓋的內容,也可以和我聯系,我們共同研究!



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下面提供一些國內發行的航行資料,供大家與杰普森資料進行比較學習。


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下面是兩張目視飛行進近圖。


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本文轉自微信公眾號:助航燈光家園


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    轉發了
    2022-11-14 10:38
    你要干啥?為什么要讀懂航圖?還好你用的是吉普森的航圖,中國的航圖涉密。
    2022-11-14 10:27
    不清楚好難受
    2022-11-14 10:18
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    2022-11-14 10:04
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    2022-11-14 09:19
    第一個圖好像是首都機場的吧
    2022-11-14 09:10
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    2022-11-14 08:57
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    2022-11-14 08:50
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    2022-11-14 08:40
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    2022-11-14 08:33
    航圖都是不斷更新的喔
    你們學習這些如果是自己玩的話,建議你們湊合幾十個人成立一個俱樂部,你們就有地方聚會了,在頭條條里面討論這個有點可惜吧!
    專業的事情就在專業的地方大家一起參加。
    供參考。
    2022-11-14 08:19

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