未來，珠海通用航空產業綜合示范區將依托蓮洲通用機場，推動加快通用航空產業集聚發展。圖為蓮洲通用機場。南方日報記者 關銘榮 攝 11月9日，第十四屆中國國際航空航天博覽會（下稱“中國航展”）舉辦期間，2022珠海通用航空產業發展峰會在珠海斗門同期開幕。 中國工程院院士陳軍、北京航空航天大學通用航空產業研究中心主任高遠洋等我國通用航空產業的領軍者齊聚斗門，共同展望區域發展與通航產業如何開啟深度融合。 高端峰會凝聚高度共識。峰會倡議，我國通用航空產業正在迎來歷史性發展的風口，通用航空產業是粵港澳大灣區建設國際一流灣區和世界級城市群的重要產業拼圖，作為中國航展的舉辦地和中國航空航空對外展示的窗口，珠海應善用通用航空產業的“主場優勢”，推動通航產業集聚發展。 在與會嘉賓的見證下，珠海通用航空產業綜合示范區正式啟動。未來，該示范區將依托蓮洲通用機場，推動加快通用航空產業集聚發展，向著打造服務大灣區、輻射華南的一流通用航空產業綜合示范區邁進。 ●南方日報記者 林郁鴻 啟動建設?? 打造粵港澳通用機場樞紐 想象一下，在未來的珠海西部，不僅有飛機的研發、制造、維修，在通航機場的周圍的美麗鄉村里，還將有以“航空 ”為主題的多元化產業服務，如商務酒店、運動健身和休閑度假等場所，熱愛飛行的人和對飛行感興趣的人將匯聚于此，從而形成一個別具特色的“航空小鎮”。 隨著通用航空產業的加速聚集，這樣的場景有望在珠海蓮洲成為現實。 在中國航展舉辦期間，11月9日，2022珠海通用航空產業發展峰會在珠海斗門同期開幕。峰會期間，珠海市、斗門區領導與中國工程院陳軍院士、北京航空航天大學通用航空產業研究中心主任高遠洋等專家學者，共同為珠海通用航空產業綜合示范區啟動推桿。 珠海是國家發改委確定的首批26個國家通航產業綜合示范區之一，承擔著加快通用航空制造業轉型升級，推動空域改革先行先試，發展新經濟、培育新動能等重要任務。《粵港澳大灣區發展規劃綱要》也明確提出，要深化低空空域管理改革,加快通用航空發展,穩步發展跨境直升機服務,建設深圳、珠海通用航空產業綜合示范區。 作為中國航展的主辦地，在多年發展歷程中，珠海在通用航空領域逐步形成了飛機制造、維修服務等較為完整的航空產業鏈，并依托蓮洲通用機場不斷提升通航服務水平。 珠海蓮洲通用機場是廣東省重點建設項目，為A1級通用機場，目前已建設一條900米×30米的跑道、一條168米×30米的垂直聯絡道，在跑道東側設置停機坪，可停放8架B類飛機和3架直升機。區別于常見的民航運輸機場，珠海蓮洲通用機場可承接飛行培訓、公共服務、低空旅游、商務和私人飛行等通用航空運營服務。 目前，斗門正按照《“大交通”建設三年行動方案（2022—2024）》，加快推進蓮洲機場二期擴建，建立粵港澳公務機基地，搭建灣區飛行服務網絡，積極打造為珠海第二機場，將重點發展旅游航線、公商務飛行、低成本支線航空等業務，將蓮洲機場打造成為粵港澳通用機場樞紐。 專家建言?? “航旅”融合建設航空小鎮 本屆峰會以“智造珠海·智慧通航”為主題，以“靜態展示 主題演講 圓桌論壇 產業招商”的形式，成為一場航空盛宴、產業盛宴和視聽盛宴。 在蓮洲通用機場停機坪，來自通用航空領域的10家企業生產的西銳SR22、泰克南P2006T、羅賓遜R44等機型，在靜態展示區集中展出，成為通用航空愛好者的“大玩場”。 “城市的未來寄托于產業成長，企業、人才、資源的交互連接終將匯聚為產業騰飛的力量。”在峰會主題演講環節，高遠洋以“城市空中交通——粵港澳通用航空創新發展新機遇”為題，為珠海通用航空產業綜合示范區出謀劃策。 粵港澳大灣區區位優勢明顯，產業基礎雄厚，香港機場、澳門機場、廣州白云機場、深圳寶安機場和珠海金灣機場等五大機場，為大灣區發展插上騰飛的“翅膀”。 “因為，珠海具有發展臨空經濟、吸引航空產業聚集的主場優勢，通用航空是其中的重要一環。”高遠洋說，一個機場，多個產業，這是臨空經濟持續發揮的漣漪效應。 “以往我們更重視大的機場、大的航空運輸，而忽視了通用航空對于區域的影響。”高遠洋認為，通用航空對于未來的城市服務有很大的幫助，包括應急救援、城市公共交通建設以及觀光等。 國外發達國家的經驗表明，通用航空產業不僅可以拉動經濟的快速增長，也可以帶動一座城市的發展形成自己鮮明的特色，實現產業和城市的共同發展。 “通航小鎮這樣的業態有利于帶動通用航空產業的發展，只有實現低空飛行的常態化，才能成就通用航空產業。要想飛行首先必須要有一個合適的環境，蓮洲通用機場和斗門的自然風光，就是很好的環境。”高遠洋說。 高遠洋建議，珠海蓮洲通用機場不僅要停留在制造階段，而是以通用航空產業為核心，在嶺南水鄉的美麗鄉村空間基礎上，推動航空產業與文旅產業深度融合，培育通用航空休閑體驗業態，打造獨具特色的航空小鎮。 斗門之約?? 共赴通用航空產業創新發展 “當前，通用航空產業迎來了新的發展風口，斗門將以此為契機，加快形成產業集聚新優勢，向著打造服務大灣區、輻射華南的一流通用航空產業綜合示范區，推動通用航空產業向上發展。”峰會期間，斗門區委書記蘇虎向通用航空業界發出真摯邀請，攜手共赴通用航空產業創新發展，共同為交通強國戰略貢獻力量。 蘇虎說，“斗門區將繼續做好筑基、強產、聚人。斗門是一片充滿希望的熱土，從產業第一的引擎轟鳴到‘大斗門’的藍圖鋪展，這里有看得見的發展、拼出來的特區速度，更有觸手可及的活力、憧憬無限的未來！” 今年以來，斗門區緊扣“產業第一、交通提升、城市跨越、民生為要”的工作總抓手，推動產業蓬勃發展，構建“大產業，大城市，大交通”，以嶄新姿態奮力建設“大斗門”。 其中，以富山工業園、新青科技工業園、斗門智能制造經濟開發區、斗門生態農業園等為重點的四大園區，成為珠海實體經濟發展的重大平臺。 作為斗門高質量發展的重要支撐，斗門未來將依托蓮洲通用機場，搶抓粵港澳大灣區打造世界級機場群的戰略機遇，打造24平方公里的通用機場航空產業園，吸引上下游配套企業在周邊集聚，培育發展油料供應、公商務運營基地、維修保障等通航運營服務，支撐打造服務大灣區、輻射全國的通用航空產業集群，助力珠海邁向通用航空強市。 在吸引產業聚集的同時，斗門將進一步營造航空產業優質發展環境，對接珠海加速發展現代服務業的任務需要，鼓勵發展“航空 ”產業，建設以航空配套服務業為核心、以現代農業為特色、以特色小鎮為空間載體的美麗鄉村；促進與國際航空強國的技術交流，為產業人才往來提供宜居宜業的生活環境。通過產業的發展帶動區域由傳統農業向“航空 ”多元化產業的轉型升級，提高教育、醫療、居住、購物、文化、體育等生活服務能力，增添城市魅力，為城市發展注入活力，形成綠色生態人文的產城融合區。 |
