| 進入2025年，低空經(jīng)濟領(lǐng)域融資持續(xù)火熱。1月15日，重載無人機企業(yè)北京航景創(chuàng)新宣布已完成數(shù)億元B 輪融資，用于生產(chǎn)制造基地建設(shè)以及產(chǎn)品應(yīng)用場景拓展。 IT桔子數(shù)據(jù)顯示，1月1日至1月15日，低空經(jīng)濟領(lǐng)域已發(fā)生7起投融資事件，金額共計近13億元。這些投融資事件都與低空飛行器相關(guān)，其中，5起所籌資金用于無人機的研發(fā)和生產(chǎn)。 第一財經(jīng)記者注意到，目前全國20余個省市相繼發(fā)起設(shè)立低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)基金，蘇州、廣州、北京等地的基金規(guī)模均達到了百億級，用于支持低空經(jīng)濟的發(fā)展。
以北京航景創(chuàng)新的最新一輪融資為例，參與此輪融資的投資方就包括北京市商業(yè)航天和低空經(jīng)濟基金、山東產(chǎn)投資本海南和城航天產(chǎn)業(yè)基金以及和城新航山東低空基金。 1月16日，上海市政協(xié)委員陳凱在上海市政協(xié)十四屆三次會議的一場專題會上表示，作為全國最早布局低空經(jīng)濟的地區(qū)之一，上海已集聚全國70%民用航空體系專業(yè)人才、50%的eVTOL（電動垂直起降飛行器）創(chuàng)新企業(yè)。 他認為，低空經(jīng)濟的發(fā)展離不開金融助力，建議上海設(shè)立低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)基金。他說道：“目前上海在低空經(jīng)濟領(lǐng)域缺乏政府層面的產(chǎn)業(yè)基金，對市場主體的資金支持力度不夠，一定程度上容易導(dǎo)致頭部企業(yè)外流。” 陳凱還建議，以eVTOL為重點，加大支持力度，培育一批具有代表性的龍頭企業(yè)，并吸引更多企業(yè)聚集在上海，提升產(chǎn)業(yè)競爭力。 “大規(guī)模資金支持，有利于無人機的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品迭代升級，也有利于低空經(jīng)濟商業(yè)化的加速推進?！敝袊涂战?jīng)濟聯(lián)盟執(zhí)行理事長羅軍表示。 在今年上海市政府工作報告中提出“培育壯大低空經(jīng)濟”。此前，上海已經(jīng)實現(xiàn)了25分鐘從浦東“打飛的”到昆山，1小時從舟山空運海鮮到金山。 低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈條長、應(yīng)用場景廣、創(chuàng)新要素集中，是培育新質(zhì)生產(chǎn)力的關(guān)鍵領(lǐng)域。近年來，我國低空經(jīng)濟領(lǐng)域已取得積極的發(fā)展成效，據(jù)測算，到2026年我國低空經(jīng)濟規(guī)模有望增長至萬億級別。 低空經(jīng)濟涉及硬件、軟件和應(yīng)用多個層面。除了目前業(yè)內(nèi)聚焦的無人機行業(yè)之外，未來低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、低空飛行服務(wù)等其他細分領(lǐng)域也有望受到資本青睞。 和城新航合伙人田玉博對第一財經(jīng)記者表示：“和城新航資本一直關(guān)注航空航天方向，低空賽道是重點方向之一，例如具備無人機核心技術(shù)及全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)制造能力的優(yōu)質(zhì)企業(yè)。” 博華資本管理合伙人李雷對第一財經(jīng)記者表示：“博華資本高度關(guān)注低空經(jīng)濟賽道，正在加速進行涵蓋工業(yè)無人機、直升機、eVTOL的從上游零部件及整機制造、到下游低空保障和應(yīng)用領(lǐng)域的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。” (本文來自第一財經(jīng)) |
