飛行者聯盟2021年元旦賀詞
又到一年歲末時,又是一年歲初始。 飛行者聯盟在這一年學到了很多,收獲了很多,也成長了很多,在這里對幫助我們的航空領域專家,支持我們的飛友,努力工作的平臺管理人員和技術人員,以及所有幫助過我們的朋友表示由衷感謝!我們將一如既往的創造更多優質的信息和服務,同時也與大家一起見證分享這個行業成長的點點滴滴。 雖然飛行模擬是小眾領域,但是一個相對利基的領域。2020年是極不平凡的一年。面對突如其來的新冠肺炎疫情,沖擊了整個航空產業,直接或間接地影響了飛行培訓,設備制造采購和供應。但在產業雙循環的大背景下,國內的飛行模擬行業并沒有停下腳步,并且取得了不少驕人的成績: 在航空科普教育領域,由國家體育總局航管中心、中國航空運動協會,中國民用航空局、中國大學生體育協會、中國航空器擁有者及駕駛員協會等部門,致力于構建一個全新的以模擬飛行為核心的航空社交圈,聯結體育、教育、文化、科技和通航,實現航空體育、教育和文化相結合。對于增加航空人口,促進和推動中國軍民航招飛選拔和飛行員初始培養有著十分積極的意義。值得慶幸的是,在人類共同的災難面前,全國模擬飛行錦標賽依舊通過各種線上和線下的活動發揚了促進發展、保持活力、堅強健康的精神。各模擬飛行科普基地、航空飛行營地建設在疫情期間依然堅挺,釋放巨大消費潛能。 在民機模擬器領域,抓住國產飛機和通航產業機遇,在前年突破國內高等級訓練設備自主研制的開元年后,各家國內廠商繼續深耕,擁有D級模擬機研發能力的廠家達到4家,分別是北京藍天,天津安勝,上海華模和天津華翼藍天。擁有五級訓練器研發能力的廠家達到4家,分別是廣州優翼,天津華翼藍天,哈爾濱萊特兄弟和上海中仿。 軍機模擬訓練方面,也逐漸向高等級研制和培訓,虛擬化,陸空聯合作戰,直升機無人機編隊等方向發展,結合向國外和民機學習的同時強調研制國產化率,對于設備制造商來說,也是很好機遇和挑戰。 在模擬飛行游戲領域,最大的新聞莫過于Mircrosoft Flight Simulator的推出,它掀起了新一波模擬飛行體驗盛宴,為了能夠充分發揮游戲的性能,飛友們需要投資于顯示器和處理器的升級,以及諸如飛行桿和方向舵踏板之類的外圍設備。在游戲中,飛友可能還會投資購買更沉浸的體驗,例如定制座椅和框架來模擬座艙,以及VR頭戴設備,這將引發全球26億美元的硬件支出 。MFS一經推出,CFR即刻啟動了客戶端適配以及游戲周邊環境開發等工作,截止目前,由CFR與地景項目組SamScene3D聯合推出的MFS上海、香港、首爾、新加坡等城市地景已于各大商城、MFS地景市場上線,并獲得廣大飛友一致好評! 國內的模擬飛行領域,在可預見未來的十年會是一個良性有序發展的過程,2021年,希望這個平臺能與行業共同成長,歡迎更多的行業專家加入我們,歡迎更多的愛好者和從業者有更多創新產品和解決方案,也希望有更多的技術交流,合作交流的機會一起做更多對行業有深遠影響意義的事情。 時光不待人,歲月成蹉跎。 2021年的第一天,讓我們勇敢地和過去告別,迎接新的開始! ![]() 最后附上NASA2020年最后一天的每日一圖,嫦娥5號返回艙二次進入大氣層造成的火流星。愿將來日子里我們國家和個人都像它一樣,雖然歷經千難萬險,但最終圓滿而輝煌! |