| 來源：環球網 【環球網財經綜合報道】新年伊始，低空飛行的新場景應用如空中旅游、低空巡檢、無人機消防應急等，正在全國各地頻頻上演。作為新質生產力的典型代表，萬億級的低空產業被視為未來經濟增長的新引擎，吸引了各地政府的積極介入和資本的熱烈追捧。 據不完全統計，截至目前，全國已有至少20個地區成立了低空經濟產業基金，總規模超過千億元。這些基金主要集中在長三角、珠三角等經濟發達地區，如蘇州、無錫、北京、廣州、珠海等城市，其中蘇州的低空產業基金規模更是位居首位，總規模超過200億元。 在低空經濟的眾多載體中，eVTOL（電動垂直起降航空器）無疑是最受矚目的明星。近年來，國內eVTOL廠家的訂單量呈現爆發式增長態勢，甚至出現“一機難求”的盛況。各大eVTOL制造商如億航智能、小鵬匯天、沃蘭特航空等紛紛擴大產能，以滿足市場需求。 作為低空經濟商業化的重要探索，祥源通航在2024年11月成功實現了首批eVTOL的首飛。盡管由于國內尚未對eVTOL頒發運營合格證，此次首飛并未搭載觀光游客，但祥源通航董事長劉江濤表示，低空 旅游將成為低空經濟的重要組成部分，eVTOL有望在文旅領域替代價格高昂的直升機觀光，成為新的消費熱點。 除了文旅領域，物流、農業、巡檢、應急救援等領域也被視為低空經濟未來的重要賽道。例如，美團無人機和順豐豐翼物流無人機已在國內多個城市實現常態化運營，為城市物流提供了更加高效、便捷的解決方案。 在地方政府層面，各地紛紛出臺政策支持低空經濟的發展，包括低空空域開發、基礎設施建設、產業鏈培育、飛行器適航取證、場景應用、人才培養等方面。安徽合肥、浙江紹興等地更是積極引入eVTOL整機制造企業，打造低空經濟發展高地。 不過，專家指出，隨著低空經濟的蓬勃發展，eVTOL制造商也面臨著巨大的挑戰。一方面，市場需求暴增導致交貨期延長，客戶需要排隊并支付預付款才能確保訂單得到及時交付；另一方面，為了搶占市場先機，制造商需要不斷擴大產能、提升技術水平，以滿足客戶日益多樣化的需求。 盡管如此，各大eVTOL制造商仍然對低空經濟的未來充滿信心。業內人士表示，隨著低空經濟的不斷發展和政策環境的日益完善，eVTOL等新型飛行器將在更多領域得到廣泛應用，為經濟社會發展注入新的活力。同時，低空經濟也將成為推動地方經濟增長、促進產業升級的重要力量。（陳十一） |
