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航空小常識

  • 在飛機上為什么旅客是不可以隨便換座位的
    不少旅客都很喜歡坐在靠窗的位置欣賞窗外的風(fēng)景,但飛機靠窗的座位有限并不是每個旅客都能如愿。那么旅客是不是可以隨意自行換位呢?  飛機的平衡是指它的重心位置,對飛機的穩(wěn)定性、可控性以及飛行安全極其重要。 ...
    rock345 2018-11-8 14:20
  • 什么是貨機
    貨機,就是用于載運貨物的運輸飛機,貨機通常專指以包機或定期航班的形式專門運輸貨物的商業(yè)飛機。實際上,軍用運輸機也是貨機,但它與民用貨機有顯著不同的特點。民用貨機與航線客機相似,在永久性的大、中型機場起 ...
    rock345 2018-11-8 14:19
  • 飛機是“喝”什么燃料維持飛行的 ?
    飛機飛行,依靠動力裝置推進才能實現(xiàn),動力裝置的主體就是航空發(fā)動機。航空發(fā)動機在工作中需要消耗能源,不同的發(fā)動機需要不同的燃料,所以。不同類型的飛機“喝”的燃料就不一樣。老式飛機使用活塞式發(fā)動機為動力, ...
    rock345 2018-11-7 18:10
  • 什么是公務(wù)機
    在一般人的概念中,公務(wù)機就是私人小飛機,但這樣理解并不全面,在國外的確有許多私人擁有的飛機,但那大多是單引擎活塞式小飛機,它們不屬于公務(wù)機范疇。通常意義上公務(wù)機是指4座以上,采用噴氣式或渦漿式發(fā)動機為 ...
    rock345 2018-11-7 18:09
  • 旅客機為什么從不配置降落傘?
    盡管世界民航失事率極低,2013年全球定期航班整體事故率是2.8架次/1,000,000架次。但許多老百姓質(zhì)疑客機為何不配備降落傘,其實這是個錯誤的愿望。民航客機配備降落傘,不但不能增加乘客生還幾率。相反還可能導(dǎo)致生 ...
    rock345 2018-11-6 15:55
  • 人類航空器是怎么分類的?
    航空器,是指由空氣的反作用而不是由空氣對地面發(fā)生的反作用在大氣中取得支承的任何機器。航空器可以粗分為輕于和重于空氣航空器兩大類。輕于空氣的航空器是指靠充入密度小于空氣的氣體產(chǎn)生浮力維持飛行的航空器。分 ...
    rock345 2018-11-6 15:54
  • 為什么飛機窗戶不能打開
      客機機艙的兩側(cè)各有一排橢圓形舷窗,我們可以透過這些窗戶看看美麗的風(fēng)景,但這些窗戶是密封的不能打開,這是為什么呢?  如今民航大型客機一般都在10000米左右的高空飛行。  1.從氣壓上:10000米高空中空氣 ...
    rock345 2018-11-5 19:00
  • 為什么超聲速旅客機銷聲匿跡了?
    上世紀六七十年代,前蘇聯(lián)和英法兩國曾研制過速度和戰(zhàn)斗機一樣快的超聲速旅客機,它們分別是“圖-144”和“協(xié)和”式。帶其后的民航商業(yè)運營漸告失敗。經(jīng)驗告訴我們,與超聲速巡航密切相關(guān)的重大關(guān)鍵技術(shù)難題一天不解 ...
    rock345 2018-11-5 18:59
  • 航天器和航空器有什么區(qū)別
    從“天”和“空”的現(xiàn)代科學(xué)含義來看,“航空”就是人類在地球大氣層中飛行,所使用的飛行器就叫“航空器”,如飛機、直升機、飛艇和熱氣球等。航空器在大氣層中飛行,由于空氣阻力的作用,需要有持續(xù)不斷的推力維持 ...
    rock345 2018-11-4 17:19
  • 飛機上有“最安全”的座位嗎? 
    在乘坐一架飛機出行時,每個人都有不同的喜好。有人喜歡靠窗欣賞高空美景,有人偏愛靠近走廊方便出入,有些旅客則特別指定飛機安全出口處的座椅,為自己獲得額外的腿部空間。  除了舒適度的考慮,鮮有旅客認真思考 ...
    rock345 2018-11-4 17:18
  • 飛機怎么稱重?
     曹沖稱象的故事盡人皆知,那么飛機這個龐然大物該怎么稱重呢?我們知道汽車要稱重,過一下地磅就行了,那么飛機呢?今天我們就一起了解下飛機的稱重方法。  飛機稱重的必要性:  飛機稱重是為了獲得飛機的基本 ...
    rock345 2018-11-3 17:19
  • 民航飛機能夠飛多高
    民航飛機飛行的高度是指飛機在空中的位置和所選定的基準(zhǔn)面之間的高度差值,由于所造的基準(zhǔn)不同,因而也有不同的高度定義。民航飛機通常是根據(jù)事先的飛行計劃,以及航管的指示,逐步爬升到巡航高度。巡航高度可能因為 ...
    rock345 2018-11-3 17:18
  • 為什么飛機飛行中會產(chǎn)生顛簸?
    乘坐民航客機,一般都十分平穩(wěn),旅客安全舒適地渡過空中旅行生活,但有時飛機也會出現(xiàn)顛簸,給旅客帶來身體上的不適。飛機一般在萬米以下的對流層中飛行時,由于空氣對流原因,飛機會出現(xiàn)顛簸現(xiàn)象。一般來說主要是受 ...
    rock345 2018-11-2 16:17
  • 發(fā)動機為什么裝在機翼下?
    在繁忙的機場上,放眼望去大部分飛機的發(fā)動機都安裝在機翼下面,這樣做是什么原因呢?斯奈克瑪公司的設(shè)計與制造支持部經(jīng)理蒂里·維爾梅(Thierry Wilmet)給出的解釋是:“這種選擇是同空氣動力學(xué)妥協(xié)的結(jié)果。這樣做 ...
    rock345 2018-11-2 16:16
  • 飛機發(fā)動機如何降噪
    每當(dāng)我們乘坐飛機的時候,發(fā)動機的轟鳴聲總是令人煩心,那么有什么辦法可以降低發(fā)動機產(chǎn)生的噪音么?今天就讓我們一起簡單的了解下航空發(fā)動機的降噪技術(shù)。首先,我們需要了解下航空發(fā)動機的噪音源。航空發(fā)動機的噪音 ...
    rock345 2018-11-1 18:47

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