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飛行者聯盟 › 門戶 › 查看評論
中飛院飛行技術60期的
2023-4-13 10:33
80后的民航飛行員體檢標準怎么可能跟軍航一樣？先軍航的體檢，刷下來的繼續(xù)去參加民航體檢。
2023-4-13 10:20
馬德里圣保羅[機智][機智]
2023-4-13 10:09
轉發(fā)了
2023-4-13 09:55
PLA
妻離子散班，一看到這個航班就明白是CA的機長了
2023-4-13 09:41
鳥山明風格的
2023-4-13 09:34
轉發(fā)了
2023-4-13 09:25
呵呵01 的呀 的46
2023-4-13 09:20
給孫老師打個賞[機智][機智][機智]
2023-4-13 09:09
轉發(fā)了
2023-4-13 09:02
轉發(fā)了
2023-4-13 08:50
TB-20，愛死你了！
2023-4-13 08:40
同樣是飛行員，機長考核科目要難得多，所以機長要更理解自己的飛機。
2023-4-13 08:28
糾正幾點： 1、民航上升期身邊26-28歲放機長不在少數，學業(yè)有專攻，時勢造就機長，現在能力強的晚輩也很多，市場的飽有量造就目前放機長要求苛刻一些。 2、icao英語也不像說的那么難，正常能考上大學，花時間應該沒問題，記住專門術語，大膽去說。以前零基礎的老前輩都學會了，還有啥好說的……3、機長平均壽命60歲左右，不知道是哪來的依據，有沒有數據支撐？不要以個例，以偏概全。不符合民航人做事嚴謹的風格。圈里牛人很多，在老飛眼里這都是浮云??。 飛行就是一份嚴謹工作，踏踏實實的，做好每一次起落。
2023-4-13 08:16
國航西南一大隊的大神孫星[捂臉]
2023-4-13 08:08
前途無量。
2023-4-13 08:00

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