不銹鋼管直線前進(jìn)自動(dòng)探傷系統(tǒng)是目前主流的不銹鋼無縫管超聲探傷設(shè)備。該設(shè)備與不銹鋼管螺旋前進(jìn)式探傷設(shè)備相比優(yōu)勢明顯,最顯著的特點(diǎn)是檢測速度快、可達(dá)30~40m/min,檢測精度高,鋼管更換類型時(shí)設(shè)備參數(shù)調(diào)整方便等。


  不銹鋼管前進(jìn)式超聲探傷設(shè)備的料架、上料機(jī)構(gòu)、下料機(jī)構(gòu)、分揀機(jī)構(gòu)、料池等和鋼管螺旋前進(jìn)式探傷設(shè)備相同。



1. 鋼管直線運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)


  不銹鋼管直線前進(jìn)輥道相對簡單,利用鋼管自身重力在鋼管與驅(qū)動(dòng)輪之間產(chǎn)生摩擦力,通過摩擦力驅(qū)動(dòng)鋼管在輥道上快速運(yùn)動(dòng)。當(dāng)鋼管進(jìn)入檢測位置時(shí),因鋼管與檢測機(jī)構(gòu)密封套之間會產(chǎn)生摩擦,必須在檢測機(jī)構(gòu)前后兩端增加壓緊輪,增加鋼管驅(qū)動(dòng)摩擦力。鋼管直線前進(jìn)驅(qū)動(dòng)輪如圖5.8所示,前進(jìn)輥道由兩段組成,檢測機(jī)構(gòu)位于兩段前進(jìn)輥道中間,每段前進(jìn)輥道上均勻布置若干驅(qū)動(dòng)輪,電機(jī)通過帶傳動(dòng)或鏈傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)所有驅(qū)動(dòng)輪同速轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)鋼管的勻速前進(jìn)。


圖 8.jpg



2. 超聲探頭旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)


  不銹鋼管直線前進(jìn)意味著鋼管快速直線運(yùn)動(dòng)的同時(shí),探頭高速旋轉(zhuǎn)。目前,國外該類型的檢測設(shè)備探頭轉(zhuǎn)速可以達(dá)到每分鐘上萬轉(zhuǎn),國內(nèi)主流的檢測設(shè)備探頭轉(zhuǎn)速基本在1000~3000 r/min.如此高的轉(zhuǎn)動(dòng)速度,對探頭旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的動(dòng)平衡要求極高,動(dòng)平衡不滿足要求容易引起檢測機(jī)構(gòu)的抖動(dòng),一方面影響檢測結(jié)果,另一方面會導(dǎo)致檢測機(jī)構(gòu)在短時(shí)間內(nèi)損壞。


 不銹鋼管前進(jìn)式超聲探傷設(shè)備中檢測機(jī)構(gòu)通常沿圓周分布4只、6只、8只超聲探頭,探頭信號耦合可采用碳刷或變壓器,本書以碳刷耦合為例加以介紹。鋼管直線前進(jìn)式超聲探傷設(shè)備所需的耦合水集中在一個(gè)高速旋轉(zhuǎn)的腔體內(nèi),通過高壓儲水罐將循環(huán)水送進(jìn)耦合腔,高壓儲水罐的作用有兩個(gè),一是增加循環(huán)水輸水壓力,二是過濾水中氣泡,防止氣泡對超聲檢測信號的干擾。


  不銹鋼管直線前進(jìn)式超聲探傷設(shè)備與鋼管螺旋前進(jìn)式超聲探傷設(shè)備相同,為保證探傷的全面性,要求鋼管前進(jìn)的虛擬螺距不能超過檢測超聲探頭有效覆蓋范圍的80%,也就是說鋼管直線前進(jìn)的速度與探頭旋轉(zhuǎn)的速度相匹配。


 圖5.9所示為一種典型的鋼管直線前進(jìn)式超聲探傷設(shè)備探頭旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。


圖 9.jpg



3. 電氣控制機(jī)構(gòu)


  不銹鋼管直線前進(jìn)超聲自動(dòng)探傷設(shè)備的電氣控制機(jī)構(gòu)主要功能是實(shí)現(xiàn)鋼管自動(dòng)上下料、驅(qū)動(dòng)鋼管前進(jìn)、超聲探頭旋轉(zhuǎn)、分揀等功能,檢測過程中鋼管直線前進(jìn)輥道的驅(qū)動(dòng)輪可一直處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。整個(gè)控制過程同樣需要鋼管感應(yīng)傳感器,主要的感應(yīng)傳感器包括:


 a. 鋼管上料傳感器


   感應(yīng)待檢測鋼管,上料機(jī)構(gòu)動(dòng)作。


 b. 探頭旋轉(zhuǎn)檢測機(jī)構(gòu)前端壓緊輪感應(yīng)傳感器


  感應(yīng)到鋼管后壓緊輪下降,壓緊鋼管增加鋼管直線運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)摩擦力,當(dāng)脫離感應(yīng)時(shí),壓緊輪提起;鋼管檢測傳感器,感應(yīng)到鋼管意味著探傷即將開始,從一直感應(yīng)到脫離感應(yīng),意味著探傷即將結(jié)束。


 c. 探頭旋轉(zhuǎn)檢測機(jī)構(gòu)后端壓緊輪


  感應(yīng)傳感器。感應(yīng)到鋼管后壓緊輪下降,壓緊增加鋼管直線運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)摩擦力,當(dāng)脫離感應(yīng)時(shí),壓緊輪提起。


 d. 下料傳感器


 安裝在鋼管前進(jìn)輥道末端,當(dāng)感應(yīng)到鋼管時(shí),下料機(jī)構(gòu)動(dòng)作,將鋼管送入分揀。


 e. 分揀傳感器


 分別安裝在合格品料池與不合格品料池,感應(yīng)鋼管的分揀完成。


不銹鋼無縫管直線前進(jìn)自動(dòng)探傷系統(tǒng)的超聲探傷流程圖如圖5.10所示。


圖 10.jpg


  圖5.11是上海某汽車零部件公司使用的不銹鋼無縫管離線超聲探傷設(shè)備。該設(shè)備采用4通道超聲探傷,探頭轉(zhuǎn)速1400r/min,鋼管前進(jìn)速度20m/min,鋼管端部盲區(qū)150mm,缺陷分辨率縱向人工缺陷10mm×0.1mm×0.1mm(長x寬x深)。該設(shè)備性能及探傷結(jié)果通過寶馬汽車的嚴(yán)格認(rèn)證。


圖 11.jpg