大明國際控股有限公司（以下簡稱“大明”）的前身于1988年成立于無錫，是國內金屬加工領域的龍頭和領先的高端制造配套服務企業，具備材料加工、零部件制作和成品制造、專業技術服務等全流程產業鏈。大明“秉持鋼性，固本發展”，憑借著30多年的專心、專業和專注，成就了如今的行業領軍地位，并連年入選“中國制造業企業500強”“中國民營企業500強”“中國上市企業500強”及“中國500最具價值品牌”等榜單。

  目前，大明已在中國制造業發達的地區設立了無錫總部、武漢、杭州、天津、太原、淄博、靖江、泰安、無錫前洲和嘉興10個加工服務中心，以及長江沿江制造服務基地（靖江），客戶覆蓋眾多行業的頭部企業。至2020年年底，總占地面積177萬平方米，廠房面積108萬平方米，擁有員工6000多人。2010年，大明國際（01090．HK）在香港聯交所主板上市；2020年，大明實現不銹鋼產品銷量192萬噸，碳鋼產品銷量267萬噸，銷售收入351億元。

一、發展歷史及服務模式

1. 發展歷史

  大明成立于1988年，2000年以前單純做不銹鋼貿易，2000年后，大明謀劃轉型，開始從不銹鋼貿易走向加工。2002年開始，大明投入巨資引進歐洲先進的加工設備，開始進行簡單的不銹鋼開平分條的加工。2006年后，大明不銹鋼年銷售量和加工量（簡單加工）開始持平，為尋求進一步發展的空間，大明開始向深加工轉型，開始引進表面研磨、切割、折彎及一系列深加工設備。2010年12月1日，大明國際成為中國鋼鐵加工業第一家在香港上市的企業。2013年大明進行業務橫向拓展，進軍碳鋼市場。2015年，大明進出口公司正式成立，標志著大明開始走向國際，布局海外市場。研判市場形勢，大明瞄準深加工服務開始用功。2015年11月28日，作為大明制造板塊的中國大明重工正式開業，標志著大明向制造配套領域又跨出了一大步。2020年，大明物流碼頭工程岸線通過合理性評估，通航安全通過專家評審。2021年2月，大明嘉興加工中心千噸級碼頭獲得試運行經營許可。

  資本市場情況：2010年12月1日，大明國際在香港聯交所主板掛牌上市；2015年寶鋼參股大明國際；2017年太鋼參股大明國際；2019年11月，大明與日本阪和興業合資的嘉興加工服務中心正式開業； 2021年8月，阪和興業參股大明國際。

2. 大明服務模式

 大明以建設“國際領先的制造業配套企業”為戰略目標，致力于打造自動化、智能化的先進加工服務中心集群和高端制造配套服務基地，將充分發揮鋼鐵材料資源和十大加工工藝平臺“一站式”服務的優勢，為先進制造業提供“一攬子”配套服務解決方案，不斷拓展延伸產業鏈，提升產業鏈價值。

 大明從歐、美、日等發達國家和地區引進了眾多“高精度、高效率”的先進加工設備集群，在大明第三代ERP系統的支持下，可提供裁剪、切割、研磨、坡口、折彎成型、焊接、熱處理、機加工、噴涂、總裝等菜單式加工，以連貫生產的方式，為客戶提供從原材料采購到加工、零部件及半成品制造配套的“一站式”服務。

 大明還擁有技術中心、CAD中心等專業的綜合性技術支撐平臺，擁有專業技術人員240人、專利46項，通過國際國內專業資格認證24項。在資深技術專家和骨干團隊的支撐下，通過對材料性能的專業把握，提供嚴格規范的體系保障、成熟的技術支持，為客戶提供選材、工藝優化等方面定制化、專業化的解決方案。

二、工藝技術裝備及突出成就

  大明積極推進工業化和信息化“兩化”融合，以智能化、自動化的生產，信息化的管理，追求高效率、高質量、低碳化的運營。

  大明與金蝶于2014年8月簽署項目實施合同，10月金蝶團隊正式進入大明現場，并于2020年12月完成大明國際ERP系統整體交付驗收。通過“金蝶云·星空”ERP項目的實施，建成大明國際五大信息化系統，完善集團和分子公司2層管理架構。得益于ERP系統的有力支撐，大明集團銷售當量從2015年的208萬噸（不銹鋼138萬噸、碳鋼70萬噸），增長到2019年454萬噸（不銹鋼183萬噸、碳鋼271萬噸），交付周期也得到有效縮短，其中簡單加工業務訂單至提貨的交付周期，不銹鋼約4.7天，碳鋼約3.2天。ERP系統中信息技術的應用，大大提高了供應鏈業務運行效率，讓客戶獲得優質高效服務，享受數字化 服務體驗。

  2019年11月19日，《鋼鐵電子商務平臺用戶評級規范》團體標準在上海浦東發布，大明國際作為標準的起草單位應邀出席發布大會。

  2021年5月，大明無錫加工中心二期智能車間，憑借綜合技術實力入選《2021年無錫市智能制造標桿擬認定智能工廠和智能車間公示》。這標志著大明無錫加工中心在智能設備和智能制造方面得到政府相關部門的一致肯定與認可。大明無錫加工中心二期智能車間，目前共有4條高精度智能化產線，各產線借助于西門子SCADA系統，實現對產線的設備信息的采集，計劃人員通過ERP系統銷售訂單數據在系統內進行交期分解，生產線的實時生產狀態信息與PES系統進行無縫集成，通過中控系統對生產過程實時監測、動態分析、優化決策以及精準執行。同時，ERP中倉儲模塊實現與行車控制調度系統的無縫對接，保證物料存儲過程和配送過程的平滑過渡。通過引用動力設備智能服務（DbPE-CPS）云平臺的工業APP服務，對設備運行狀態實現實時監測，及時發現、排除故障等。接下來，大明的智能化生產管理系統還將向更多加工中心復制推廣，以達到更好的服務效果。

  作為制造板塊的大明精工，依托集團強有力的支持，建設基于自動裝備及信息化的平臺，融合各類先進應用軟件系統，將打造出一個信息化的立體全方位數字化工廠。大明聯手德國通快，在大明靖江基地聯合打造了一條智能化、自動化生產線，于2021年三季度投產。這條生產線以料庫為中心，配備了多種鈑金加工設備，包括TruMatic 6000復合機、八臺 TruBend Cell 5000全自動折彎中心、六臺 Trulaser Weld全自動焊接中心，還有TruLaser Center7030全自動激光切割加工中心（國內僅兩臺，亞洲也只有四臺）可以全自動完成激光切割整個環節，從全自動上料，全自動切割，然后分揀、堆垛，再回到料庫的全流程激光加工、激光切割工序。該生產線的建成投產，將使大明借自動化升級之力，插技術騰飛的翅膀，必將助力中國制造向高端化邁進。

  在物流方面，2021年5月18日，（第十三屆）中國物流與供應鏈信息化大會在福州舉行，大明鋼聯物流榮膺“物流企業信息化應用案例獎”。大明鋼聯獲得此獎項，這是業界對大明鋼聯物流成立以來在智慧供應鏈領域做出突出成績的肯定。大明鋼聯儲運聯動項目是通過流程優化、數據在線儲運信息共享，建立了快速、高效、協同的儲運模式，為大明出廠物流提高了管理透明度及作業效能，實現了卓越運營，提升了行業競爭力。大明鋼聯物流作為大明集團智慧供應鏈的重要一環，為大明JIT物流目標向前邁出了關鍵一步。

三、研發能力與創新產品

  大明擁有由資深的金屬材料專家和經驗豐富的加工技術人員組成的團隊，在鋼鐵材料加工工藝上不斷革新、創新，在多項重要加工工藝上填補了國內空白。其中“一種多厚度金屬板材拼焊折彎方法”因為符合“對產品、方法或者其改進所提出的新的技術方案”的認定標準而獲得發明專利，為大明提升在船板加工領域的影響力增加了一塊沉甸甸的砝碼。

  目前，大明已經擁有120多項自主的發明和實用新型專利，覆蓋了機加工、鈑金、模具板、焊接等領域，并且還有多項專利正在審批中。專利技術使大明的深加工競爭力大為增強，而一系列的認證體系的通過則進一步為大明提升產品質量、打開國際市場提供了強力保障。通過國際國內專業資格認證24項，僅大明重工就已經取得ASME（U鋼印）、德國TüV、俄羅斯GOST、勞氏、ABS、中國船級社等國際認證，為打入國際市場奠定了基礎。大明還制定了電梯、家電、汽車等行業的加工服務企業標準。通過巴斯夫、西門子等150多家國際知名企業的供應商認證，獲得徐工、東電、維美德等眾多客戶頒發的“優秀供應商”榮譽。

  大明技術團隊不僅可在提高材料利用率，解決加工難題上幫助客戶，還可參與客戶的產品聯合研發，利用專業優勢，從前端幫助客戶解決成本、工藝、加工難題，為客戶提供增值服務。

  2017年1月，大明集團技術中心成立，標志著大明加快了技術領先的前進步伐。

  2020年12月，大明重工獲得國家級高新技術企業認定，本次被評定是大明重工發展史上的又一個里程碑。

  2021年5月25日，“太鋼集團-大明國際共建先進不銹鋼材料國家重點實驗室成形及應用技術研究中心”在大明靖江基地成立，這不僅是雙方發展史上的一個里程碑，也是行業內的一個重要事件。中心必將助力雙方不斷提高不銹鋼材料及加工制造服務的水平，并為行業的高質量持續發展做出示范和積極貢獻。

  大明聯合鋼廠、科研院所等，推進“產學研用”一體化，加快實現材料和零部件的國產化替代，協同攻關共同服務了眾多國內外重大工程和重點項目。重點項目如下：

  （1）2016年，大明重工聯合太鋼承接了滬東中華4.9萬噸全球最大化學品船項目，該船采用的雙相不銹鋼材料由太鋼研制并提供，這是太鋼雙相不銹鋼制造技術與產品首次應用于世界頂級化學品船舶制造領域。這次應用于萬噸級化學品船，對于國產雙相不銹鋼材料具有里程碑意義。由于此批化學品船體結構特殊，船板板幅超寬，需要完成縱縫拼接、焊后折彎一次成型等特殊工藝。太鋼與大明重工緊密配合，從原料到加工過程的切割、刨邊、焊接、折彎再到焊縫射線探傷檢測各個環節作出針對性部署，確保了零部件的整體精度，產品的預制加工指標滿足了設計要求，贏得了船東和造船企業的認可。

  （2）國際熱核聚變實驗堆（ITER）“人造太陽”計劃是當今世界規模最大、影響最深遠的國際大科學工程，我國于2006年正式簽約加入該計劃。作為一直“與制造業共成長”的大明國際，也參與了這一重大項目。2017年初，大明重工就為“人造太陽”真空室預研部件的制造設備提供了重要的配套部件。2018年，大明重工再次配套測試用真空杜瓦部件，還曾配套熱核聚變實驗堆本體部件等，贏得了科研機構的充分信任。

大明以“品牌”理念打造所加工的產品，從剪切、切割、成型、焊接等多個工藝推出自己的企業標準和行業配套標準，讓“貨真價實”“多、快、好、省”的烙印打在客戶心里，探索出了一條加工企業品牌塑造和推廣的道路。另外，專業化生產的扁鋼、管板、封頭、鈑金、冷作件等產品也受到眾多行業客戶的歡迎，逐漸成為特色化的大明品牌產品。

四、品牌產品與應用

  大明“一站式”鋼鐵加工制造服務新模式的內涵、意義和能力，并提出構建鋼鐵產業利益共同體、打造優質生態鏈的建議，受到行業代表的一致認同。大明重工傾力打造的“一站式”制造新模式，有效貫穿起了“鋼廠一制造廠一工程公司一業主”完整的產業鏈條，促進了產業鏈“你中有我、我中有你”的深度融合，為“后鋼鐵”時代的發展探索出了一條道路。

  大明的配套服務模式為我國的“大國重器”項目、裝備大型化、國產化替代項目、“一帶一路”項目，推動實現“碳中和、碳達峰”目標等作出了自己的貢獻。

  目前，大明服務的領域已經涵蓋石油化工領域，為美國UOP、FLUOR工程公司、日本東洋工程公司設計制造石油化工壓力容器；為中石化、恒力石化、盛虹石化、浙江石化、萬華化學、恒逸石化、衛星石化、百宏石化等提供大型反應器、塔器等配套，為大型壓力容器企業提供超大直徑及超厚度管板的加工配套；為大型罐體預制大型工程項目預制，協助寶鋼、興澄特鋼、南鋼、日鐵制鋼等鋼廠為多處LNG基地儲罐提供了鋼板預制配套服務；為化工、儲油、冶金、礦山、紙漿、糧食儲倉、食品飲料等項目進行罐體預制配套服務；以及為環保及工業氣體設備進行加工配套等。

  大明還與寶武集團、浦項（張家港）、廣西北港新材料、酒鋼、甬金等主流的不銹鋼廠，三井、阪和等國際商社，以及GE、西門子、福伊特、安德里茨、奧圖泰、維美德、

  中石油、中石化、一重、二重、中船、徐工、中集等下游企業建立了戰略合作伙伴關系，與Wood工程、東洋工程、福陸工程、惠生工程、東華工程、中化建、中交建、中核建等設計院和工程單位建立了緊密合作關系，與哈工大、東北大學、中國礦大等高校建立了產學研深入合作關系。

五、未來發展規劃

  未來，大明將以全球化視野，進一步深耕客戶需求，以技術創新引領，繼續深入推進信息化、自動化、智能化制造和網絡化服務，在中國制造業密集地區和沿江地區不斷完善網絡布局，深入行業細分領域，提升零部件、制造配套技術與品質，增強服務能力。為加速實現“國際領先的制造業配套企業”的戰略目標注入澎湃動能，與員工、股東、社會共創、共享，與制造業共成長。

  大明將不斷深耕產業鏈，加強與下游各行業企業的深度合作，在中國制造業密集地區不斷完善網絡布局，提升零部件、制造配套技術與品質，增強服務能力。堅持“以客戶為中心”，大明不斷創新服務模式，強化領先技術，完善管理機制，賦能客戶，推進產業發展新模式及產業鏈現代化。

  大明集團信息化建設將致力打造鋼鐵供應鏈數字化全流程服務，夯實信息系統基礎應用，深化供應鏈協同模式，試點工業物聯網應用，探索數字化增值場景，以數字科技手段為客戶創造更多價值，助力中國制造業向高端化邁進，與制造業共享、共創、共成長。

六、創新創業人物

  1988年，沐浴著改革開放的春風，大明的前身-一家不銹鋼供銷經營部在當時的無錫前洲鎮印橋村成立了。在創始人周克明的帶領下，經過30多年的發展，小小的經營部成長為一家年銷售額突破350億元，多年位列中國制造業企業500強和中國上市企業500強的集團化企業。

  剛成立的大明，在工商業氛圍濃厚、鄉鎮企業發達的無錫地區并不起眼，如何實現生存、壯大和發展，這是企業創始人一直在思考的事。經過分析判斷，周克明確立了以不銹鋼貿易的主業，搭乘著中國經濟快速增長的快車，瞄準客戶需求，搶抓市場機遇，獲得快速發展，企業規模不斷擴大。

  30多年的發展歷程中，大明始終立足于鋼鐵行業，秉承著創始人“專心、專注、專業”的精神，創新模式，不斷助力制造業轉型升級。

  大明積極順應制造業轉型升級發展趨勢，打造出“鋼廠一加工中心一制造工廠”制造新模式，憑借技術創新競爭優勢，為下游企業提供材料加工、制造配套的“一站式”解決方案，以及“高品質、快交期、成本優化”的服務。

  作為企業創始人和領導人，周克明的個人精神也開始外化為企業精神，大明以“秉持鋼性，固本發展，盡職盡責，追求卓越”為企業精神，正是憑借著專心、專業和專注，成就了如今的行業地位，實現了與中國制造業共成長，書寫了中國不銹鋼流通及加工行業的一段華彩篇章。

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