近日，寶鋼股份厚板產(chǎn)銷研團(tuán)隊(duì)協(xié)同配合，一舉拿下西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程GTC及軌道預(yù)留工程施工總承包鋼結(jié)構(gòu)工程、鋼箱梁工程橋梁鋼板項(xiàng)目供貨合同。

  西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)是國家“十三五”重大建設(shè)項(xiàng)目和民航局支持建設(shè)的全國民航標(biāo)桿示范項(xiàng)目，是中國民用航空局規(guī)劃建設(shè)的八大區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)之一。此次機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程將進(jìn)一步促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展，加快西安國際航空樞紐建設(shè)。其中，工程GTC及軌道預(yù)留工程施工總承包鋼結(jié)構(gòu)工程、鋼箱梁工程項(xiàng)目是該項(xiàng)目重要組成部分，連接了T1、T2、T3、T5航站樓的必要道路。

  寶鋼厚板產(chǎn)銷研團(tuán)隊(duì)克服疫情影響、施工工期緊等不利因素，積極解決鋼板加工制作方設(shè)計(jì)難點(diǎn)，對(duì)設(shè)計(jì)規(guī)格和理化性能分析等多個(gè)方面開展個(gè)性化參數(shù)定制并取得了預(yù)期效果。營銷中心（寶鋼國際）南方公司牽頭與項(xiàng)目建設(shè)等相關(guān)方進(jìn)行了多輪商務(wù)交流和遠(yuǎn)程技術(shù)溝通，利用湛江鋼鐵近地化、可快速交付的服務(wù)優(yōu)勢(shì)，推行重大工程EVI模式。雙方僅用三周時(shí)間就對(duì)訂單所有技術(shù)細(xì)節(jié)和商務(wù)條款達(dá)成一致，體現(xiàn)了業(yè)主、設(shè)計(jì)院、施工單位等對(duì)寶鋼技術(shù)和商務(wù)團(tuán)隊(duì)的認(rèn)可。

  在項(xiàng)目服務(wù)方面，寶鋼股份從保供方案、焊評(píng)板提供、首批鋼結(jié)構(gòu)制作試驗(yàn)訂單、技術(shù)交流等方面一直走在前面，搶占了項(xiàng)目合作先機(jī)。該訂單的獲取，是對(duì)寶鋼股份“百千十”戰(zhàn)略目標(biāo)的有力推進(jìn)，截至目前該項(xiàng)目首批3124噸橋梁鋼合約已經(jīng)下發(fā)生產(chǎn)。