1. 裝卸站總管的布置
①. 裝卸站總管布置與汽車槽車的形式有關。槽車的裝卸口在頂部時,宜采用高架布置管道;裝卸口在車的低位時,宜采用低架布置管道。
②. 鶴管閥門設在地面或裝卸臺上,應方便操作,不阻礙通道。對易燃可燃物料管道,如果PI圖上有要求,應將切斷閥安裝在距裝卸臺10m以外的易接近處。
2. 鶴管的布置
①. 鶴管種類很多,有固定式、氣動升降式、重錘擺動式、萬向式等,能適應各種情況,設計時可視具體的裝卸要求選用產品。
②. 在敞開式裝車時,選用液下裝車鶴管,以減少液體的飛濺。
③. 不允許放空的介質應采用密閉裝車,鶴管的氣相管應與儲罐氣相管道相連,將排放氣排入儲罐。該氣相管避免出現下凹袋形,以防凝液聚集。當配管不可避免地出現下凹袋形時,則必須在袋形最低點處設集液包及排液管,并按工藝要求收集處理,或對集液包局部伴熱,使凝液蒸發,避免產生液封現象。無毒害、非易燃易爆的物料裝車時,可將放空管引出頂棚排放。
④. 當采用上卸方式卸車時,一般是將壓縮氣體通入槽車,用氣相加壓法將物料通過鶴管壓入儲罐中。