1. 裝卸站總管的布置

  ①. 裝卸站總管布置與汽車槽車的形式有關。槽車的裝卸口在頂部時，宜采用高架布置管道；裝卸口在車的低位時，宜采用低架布置管道。

  ②. 鶴管閥門設在地面或裝卸臺上，應方便操作，不阻礙通道。對易燃可燃物料管道，如果PI圖上有要求，應將切斷閥安裝在距裝卸臺10m以外的易接近處。

2. 鶴管的布置

  ①. 鶴管種類很多，有固定式、氣動升降式、重錘擺動式、萬向式等，能適應各種情況，設計時可視具體的裝卸要求選用產品。

  ②. 在敞開式裝車時，選用液下裝車鶴管，以減少液體的飛濺。

  ③. 不允許放空的介質應采用密閉裝車，鶴管的氣相管應與儲罐氣相管道相連，將排放氣排入儲罐。該氣相管避免出現下凹袋形，以防凝液聚集。當配管不可避免地出現下凹袋形時，則必須在袋形最低點處設集液包及排液管，并按工藝要求收集處理，或對集液包局部伴熱，使凝液蒸發，避免產生液封現象。無毒害、非易燃易爆的物料裝車時，可將放空管引出頂棚排放。

  ④. 當采用上卸方式卸車時，一般是將壓縮氣體通入槽車，用氣相加壓法將物料通過鶴管壓入儲罐中。