①. 為了在負荷波動時，仍然保證穩定地供給各加熱爐的噴嘴燃料油，供油量應比用油量大2～3倍。因此，燃料油系統管道要設循環管，燃料油管道引自主管架，繞加熱爐一周再返回主管架，在主管架上有燃料油來回的管道。噴嘴上的燃料油管由燃料油主管的側面或下部引出。

  ②. 為了防止機械雜質磨損泵葉輪和堵塞噴嘴，應在燃料油管道的適當部位設置過濾器。過濾網的規格應視燃料油泵的類型及噴嘴的最小流通截面而定。

  ③. 為了保證噴嘴有良好的霧化效果，燃料油在噴嘴前的黏度應小于噴嘴要求的黏度。另外燃料油系統的管道上都應伴熱，以防散熱后燃料油黏度升高。

  ④. 通向噴嘴的燃料油支管應在靠近主管的地方設置閥門并接掃線蒸汽，以便在個別噴嘴停運時將支管內的燃料油全部掃盡。

  ⑤. 噴嘴的接管不得橫跨看火門，也不得影響看火門的開閉；噴嘴的接管也不應影響燃燒器及風箱前板的拆卸，宜使用柔性管法蘭或活接頭與管口連接；閥門應靠近看火門并布置在右（或左）手側以便左（或右）手打開看火門，邊觀察邊調節閥門，全爐必須統一，不得有左、有右，長明燈的燃氣閥門應靠近噴嘴安裝（噴嘴前第一個閥門）以便于噴嘴點火。

  典型的立式爐油氣兩用燒嘴管道布置如圖6-139、圖6-140所示。典型的氣燒嘴如圖6-141所示。典型的油氣兩用燒嘴如圖6-142所示。