彎管（或彎頭）在承受彎矩后，管子的截面會發生橢圓化，即扁平化。這樣，在應力計算中猶如彎管截面慣性矩減少了K倍，剛度下降。若以同一彎矩值作用在彎管上比作用在直管上其位移量會大K倍。此K值稱為彎管的柔性系數。
應力增強系數是在疲勞破壞循環次數相同的情況下，作用于直管的名義彎曲應力與作用于管件的名義彎曲應力之比。
柔性系數和應力增強系數是在進行管道柔性設計中考慮彎管、三通等管件柔性和應力的影響所采用的系數。管道中的彎管在彎矩作用下與直管相比較，其剛度降低、柔性增大，同時應力也將增加，因此，在計算管件時就要考慮它的柔性系數和應力增強系數。而管道中的三通等管件，由于存在局部應力集中，在驗算這些管件的應力時，則采用了應力增強系數。
